在意大利蒙扎赛道举行的F1大奖赛首节自由练习赛中华泰配资，法拉利车队迎来了令人振奋的开局。本赛季状态起伏不定的七届世界冠军汉密尔顿出人意料地以1分20.117秒的惊艳圈速拔得头筹华泰配资，这一成绩比队友勒克莱尔快了0.169秒。威廉姆斯车队的塞恩斯表现同样抢眼华泰配资，以第三名的成绩为这支老牌车队带来了惊喜。
练习赛前半小时，各支车队主要使用硬胎和中性胎进行长距离测试。红牛车手维斯塔潘凭借中性胎跑出1分21.204秒的圈速暂时领跑，而塞恩斯则使用硬胎跑出仅慢0.132秒的成绩紧随其后。随着练习赛的深入，车手们纷纷换上软胎开始排位赛模拟。维斯塔潘率先将标杆成绩提升至1分20.692秒，但通过车队无线电反馈赛车存在抓地力不足的问题。就在此时，荷兰站新科季军哈贾尔在著名的Ascari减速弯失控冲出赛道，赛车卷起的碎石散落在赛道上，赛会不得不出示红旗中断比赛。
当比赛还剩10分钟时，勒克莱尔突然发力，将最快圈速提升了惊人的0.4秒。就在人们以为比赛格局已定时，塞恩斯异军突起挤进第二，将勒克莱尔和维斯塔潘分隔开来。最后时刻，汉密尔顿驾驶着那辆标志性的红色赛车，在蒙扎高速赛道上完美发挥，以1分20.117秒的惊人圈速超越所有对手登顶。
展开剩余32%练习赛尾声出现戏剧性一幕，梅赛德斯车手拉塞尔因变速箱故障卡在七档，不得不将赛车停在赛道边。这次意外中断了其他车手最后冲刺的机会，拉塞尔最终以第八名完赛，其队友安东内利则位列第五。迈凯伦车手诺里斯在软胎状态下表现挣扎，两次尝试快速圈都未能完成，但仍以第六名的成绩领先于威廉姆斯的阿尔本。阿斯顿马丁老将阿隆索以第九名完赛，仅以0.044秒的微弱优势领先第十名的哈贾尔。
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